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秀屿港区迎来海铁联运首航原木轮‘亚博网页版’

时间:2021-01-24 01:06 点击次数:
 本文摘要:4月21日,马绍尔群岛籍格洛丽原木轮首次装载约1.3万方新西兰电磁辐射泊抵达湄洲湾港秀屿港区6#泊位。本轮原木通过莆田铁路运往武夷山市,秀屿港区首次通过海铁客运将进口原木电磁辐射到内陆地区。 记者从湄洲湾港管局获悉,历经莆田、武夷山两地政府精心筹划,福建省湄洲湾港管局、铁路和口岸等多次与武夷山市相关部门协商,达成协议合作共识。从外国进口的原木在我市秀屿港接管后,通过莆田铁路将货物运往三明,通过陆路转移到武夷山,完成了海铁客运货物的物流配送过程。

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4月21日,马绍尔群岛籍格洛丽原木轮首次装载约1.3万方新西兰电磁辐射泊抵达湄洲湾港秀屿港区6#泊位。本轮原木通过莆田铁路运往武夷山市,秀屿港区首次通过海铁客运将进口原木电磁辐射到内陆地区。

记者从湄洲湾港管局获悉,历经莆田、武夷山两地政府精心筹划,福建省湄洲湾港管局、铁路和口岸等多次与武夷山市相关部门协商,达成协议合作共识。从外国进口的原木在我市秀屿港接管后,通过莆田铁路将货物运往三明,通过陆路转移到武夷山,完成了海铁客运货物的物流配送过程。仅此合作,秀屿港每年接管的进口原木将超过20万方。

据报道,湄洲湾港拥有完善的集疏网络,往返各港区前沿的铁路支线通过莆田铁路、福厦铁路、漳泉铁路与全国铁路网连接,是江西省海西最近的出海口。本航次原木轮到港接卸,随着另一条海西绿色物流通道的开通,为湄洲湾大港、大报关、大物流奠定了坚实的基础,全面提高了湄洲湾港对莆铁路货物集散地物流服务能力,提高了内陆地区和湄洲湾港的良性对话。


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